Volgens de Hoge Raad is er geen onderscheid tussen werknemers die in een auto van de zaak rijden en mensen die voor hun werk in hun eigen auto rijden.

 

Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften

De zaak was aangespannen door vakbond Abvakabo FNV en een werknemer van TPG Post, tegenwoordig TNT Post, die in 2003 meerdere verkeersboetes had gekregen. De medewerker is het er niet mee eens dat TPG Post de boete op hem heeft verhaald. Volgens de Hoge Raad wijst niets erop dat de wetgever bij de invoering van de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften (WAHV) heeft willen bepalen dat de werkgever voortaan de boetes van de werknemers zou moeten betalen.

 

Boete opleggen aan de kentekenhouder

Artikel 5 van deze wet bepaalt dat boetes voor verkeersovertredingen die begaan zijn met een motorvoertuig kunnen worden opgelegd aan de kentekenhouder als de identiteit van de bestuurder niet direct is vastgesteld. Het gaat hier bijvoorbeeld om leaserijders.

Een ander artikel bepaalt dat werknemers die niet in een auto van de zaak rijden, maar in hun privéauto boetes zelf moeten betalen. Zij hebben met hun gedrag schade toegebracht aan hun werkgever, luidt de redenering.

 

Het gerechtshof had eerder bepaald dat de TPG Post-werknemer twee van zijn drie boetes voor snelheidsovertredingen niet zelf hoefde te betalen. Hij had in die gevallen de maximumsnelheid met minder dan tien kilometer per uur overschreden. Deze uitspraak is nu door de Raad ongedaan gemaakt.

 

Zie handboek Belonen voor meer informatie over het ter beschikking stellen van een auto door de werkgever.