Volgens de Nederlandse leasemaatschappijen is dit het gevolg van de dreigende recessie en financiële crisis, waardoor klanten terughoudender worden in het aangaan van nieuwe contracten.
Verplicht oprijden
In het artikel bevestigt Richard Sikkel, directeur van Athlon Car Lease, de trend: “De laatste drie weken worden er minder nieuwe leaseauto’s besteld en ingezet door wagenparkbeheerders. De werkgevers verplichten hun leaserijders auto’s op te rijden die door vertrekkende collega’s zijn achtergelaten.”
Ook Leaseplan ziet dat klanten minder snel een nieuwe auto bestellen. Het bedrijf signaleert ook dat bestaande contracten worden verlengd. Dat is namelijk voor de klant goedkoper, want hoe ouder de auto is, hoe lager de maandelijkse lasten.
Voorbode barre tijden
De voorzichtigheid van werkgevers en wagenparkbeheerders lijkt een voorbode voor slechte tijden. De Financiële Telegraaf schrijft dat de geschiedenis leert dat de resultaten in de leasebranche de conjunctuur met enkele maanden vertraging volgen. Daar komt bij dat de leasetarieven in de afgelopen maanden flink gestegen zijn. Door de ontwikkelingen op de kredietmarkt zijn de kosten voor de financiering van auto’s toegenomen.
Tip
Vraag uw werknemers die vertrekken of hun nieuwe werkgever het leasecontract wil overnemen.
